Schleswig-Holstein sorgt für Bewegung. Seine günstige geografische Lage prädestiniert Schleswig-Holstein als strategisch bedeutsamen Logistikstandort und macht es zu einer wichtigen Drehscheibe im internationalen Transportwesen. Über Schleswig-Holsteins Häfen, Straßen und Schienen werden Güter in alle Welt transportiert. Eine globalisierte Wirtschaft ist ohne eine leistungsfähige Logistik nicht denkbar. Experten rechnen für Deutschland bis 2015 mit einer Steigerung der Güterverkehrsleistungen von 55 Prozent.

Die dynamische Entwicklung im südwestlichen Ostseeraum stärkt die für den Transitverkehr wichtige „Scharnierfunktion“ Schleswig-Holsteins zwischen der Ostseeregion und Westeuropa. Allein über den Lübecker Hafen werden jährlich mehr als 27 Millionen Tonnen Seegüter umgeschlagen. Insgesamt kann der Hafen der Hansestadt einen Güterverkehr von 40 Millionen Tonnen Fracht bewältigen. Der Nord-Ostsee-Kanal wird im Jahr von 40.000 Schiffen mit einer Gesamtladung von 100 Mio.Tonnen pro Jahr befahren.

Der weitere Ausbau der Verkehrsachsen in Schleswig-Holstein wird die Transitfunktion des Landes noch weiter fördern. Die zukünftig feste Fehmarnbeltquerung beispielsweise wird Schleswig-Holstein noch enger mit Skandinavien verbinden und die Warenströme in diese Wirtschaftsregion beschleunigen.

Aber Schleswig-Holstein ist weit mehr als ein Transitland: Es ist ein hervorragender Standort für jede Form von Logistikunternehmen. Entlang der Hauptverkehrsachsen und besonders um die wichtigsten Verkehrsknotenpunkte sowie in der Nähe der Häfen gibt es eine Vielzahl gut erschlossener Gewerbeflächen. Insgesamt finden sich hier derzeit 3.630 Hektar Gewerbeflächen, 1.410 Hektar davon noch frei verfügbar. Für Logistik affine Unternehmen ergeben sich somit große Potenziale bei der Ansiedlung in Schleswig-Holstein.